Ferrari F40 ST(stradale)
part 37

FISCOのフェラーリ・トロフィーに向けて思いもよらないことが・・・・・

2003年5月12日
FISCOから戻ったF40を整備します。
P-ZERO CORSAを外します。
タイヤの磨耗はそんなにありません。
F40STを走らせて2年半、ローターとブレーキがかなり消耗していました。
ハイスピードからのブレーキングでかなりのバイブレーションが発生しています。
ローターもレコード盤状態です。
ローターが歪んでいる可能性があります。
ローターを外します。
この整備工場の床は正確に水平が出ているのでそこにローターを置いて見ると見事にガタつきました。
パッドも山は残っていますが熱による炭化が進みひび割れていました。
ローターを研磨し設置面を綺麗にしましたが、ブレーキ屋さんに言わせると、
もう二度と研磨できないだろうと言われました。





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