Ferrari F40 ST(stradale)
part 26

ツインリンク茂木で発生したブースト低下の原因を探ります。

F40をリフトで上げタイヤ・ホイールを外します。。
やはり、ブーストセンサーに通っているホースが抜けていました。
遮熱板やオイルホースの熱で裂け易い為、取り回しを変えてみました。
また右フロントの下側ブレーキダクトが外れていました。
これによりローター温度が上がり左右のブレーキバランスが乱れ
ステアリングにバイブレーションが発生しジャダーが出たと考えられます。
リアブレーキダクトの取り回しも改善しました。
キャリパー・ローターにダイレクトに当たります。
ブレーキ・クラッチオイルのエアー抜きを行い終了です。





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