2002/10/05〜10

PART-5

2002年10月24日発売　
ベストモータリング　2002年12月号　\2.000(税別)でご覧になれます。
【問い合わせ】講談社グループ／(株)2&4モータリング社ベストモータリング編集部
　TEL:03(3945)9685　http://www.bestmotoring.jp/

	バトルが終了しコメント取りの準備に入ります。
	順位は �@F50 �AGT2 �Bムルシー �CNSX-R �DゲンバラGT500 �Eカレラ4S
	ベストラップは �@F50/ 1,38,573 �AGT2/ 1,38,938 �Bムルシー/ 1,39,834 �CNSX-R/ 1,40,265 �DゲンバラGT500/ 1,40,571 �Eカレラ4S/ 1,44,141 奇しくもタイムの速い順にゴールしましたね。
	各自、担当の車、そして他の車をレーシングドライバーの目から コメントをします。
	ベスモのロケに何度も動向している若ですが、 初めて服部　尚貴氏と写真を撮ってました。 若「お疲れ様でした。調子悪くないですよね？」 服部「うん、問題無いんじゃないかな？GT2をストレートで 引き離しちゃうんでミラーを見ながらアクセル戻してたからね」 若「とりあえず無事何事もなく済んだんで良かったです。お疲れ様でした」
	バトル終了後、服部　尚貴氏によるポルシェの試乗と インプレッションを撮影。
	その合間にナント、今回、若と動向を共にしていたCORSAさんが ベスモ編集部の超特別なはからいにより(今回だけと念を押されました) 中谷　明彦氏ドライブのNSX-Rに同乗しました。
	見よ！この嬉しそうな顔！ 今回の同乗で何かを掴んだようです。 これからのシーズン、タイムアップが期待できるだけに、 CORSAさんの熱い走りに期待です。
	GT2とGT500を中心に菅生で置き撮りが行われました。 その後、直ぐに箱車で東京に運ばれました。
	TOMさんのGT2ってスモールランプがブルーなんです。
	トラブルなく帰ってきた若のF50。 一体あの調子が悪かったのは何だったのか？ 未だにわかりません。 つ〜かホントに調子が悪かったのでしょうか？
	ゲンバラGT500ってこんなにタイヤを引っ張ってるんです。 やっぱ時代は引っ張りなんでしょうか (・_・)
	書き忘れましたがTOMさんのGT2には話題の セラミックディスクローターが装着されていました。 ベスモのスタッフの皆様、若さん、TOMさん、 ゲンバラジャパンの皆様、お疲れ様でした。