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シートを変更。 左がオリジナル。 右がプロトタイプ。 part1(現在は非公開)でF50プロト(F130バルケッタ)に 装着されていたシートその物をレストアしました。 |
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左のオリジナルのシートはカーボン製。 右のプロトタイプはカーボンケブラー製。 プロトタイプのシートの方が軽いです。 |
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オリジナルは跳馬の押し印が。 |
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プロトには何も無いので【F50】と刺繍しました。 |
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ノーマルはショルダー部分が張り出していないので乗り降りが楽です。 |
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プロトはショルダー部分が張り出している為、乗り降りしずらいですが、ホールド感に優れています。 |
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4つ並べてみました。 |
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メーターがよく壊れます。2000年問題が原因だとか？ |
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マラネッロに送り返して約3週間。 |
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クイックリリースステアリング |
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ステアリングを外すとこんな感じ。 |
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ロード用のステアリングです。 MOMOに特注で作らせた赤い革のステアリングです。 |
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サーキット用に特注の赤いバックスキンステアリングを用意しました。 |
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メーターパネルをカーボンで製作してみました。 |
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シフトノブはノーマル。白くクスムのが難点↓ |
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ミケロット製のセキュリティー |
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F50が紹介されている雑誌を見るとペダルはドライバーに合わせて セットできると書いてありました。 しかし実際は動かす事ができませんでした。 |
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MOMOのシートベルト。 ルームミラーはF50オリジナル。 Fガラスのステッカーは反射タイプです。 |
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サイドブレーキのブーツを赤くしてみました。 |
