MARANELLO 2007
MARANELLO
part4
2007年6月24日。 60周年記念イベント最終日ですが、それには出席せず maranelloをあとにします。 |
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アウトストラーダに向かいます。 | |
前には副理事のy(イプシロン) | |
途中で軽油を給油(2台共にディーゼル車) | |
最高速できますね? | |
副理事にパッシングされました!!! | |
アルヌーさんと違い本物の馬を牽引してます。 | |
向かった先はMONZA | |
途中、ロードレースの通過待ち渋滞。 | |
maranelloのイベントをブッチ切って 副理事と共にFIA-GTを見に来ました。 ここでチケットをゲット。 |
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GUESTでしね? 見て判るようにMASERATI CORSEからの招待でし。 |
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MONZAに来たのは13年振り。 あまり変わっていませんでした。 |
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イヤープラグ付きなんですが、F1程ではないので殆ど使いません。 | |
パドックはこんな感じ。 | |
アンドレアを探します。 | |
当たり前ですが、日本のトラックより カミオンがメチャクチャ格好いい!!! |
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うん? P-ZERO CORSA? パターンは同じですが、コンパウンドが違います。 インターミディエイトの浅溝タイヤでし。 |
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575GTCのボンネットでしね? | |
アンドレアの携帯に電話したら、奥さんのアンジェラが迎えに来てくれました。 | |
マセラッティのワークスドライバー。 そしてフェラーリのテストドライバーでもあるアンドレア・ベルトリーニでし。 |
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そのアンドレアが「ちょっと来いよ」と・・・・・。 | |
MC12ベースのバードケージを見せてくれました。 そして散々「MCを買え」と迫られました!!! |
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アンドレアがミーティングの為、私はパドックをフラフラ・・・・。 | |
AF CORSEのモーターホームでミケロットのチーフメカ、 フランコを発見。 ミーティング中でしたが、ちょっとだけお話しました。 |
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続いてJMBレーシングへ。 | |
ここんちはMC12とF430GT3を走らせています。 | |
MONACOのチームだけにフランス語なので、 なかなか会話が難しいでし。 |
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予選でグラベルに突っ込んだF430GT3。 決勝までに修復しなくてはならず、忙しそうでし。 |
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スーパーGTを見た事がある人なら、判ると思うけど、 PITの中ってそう簡単に入る事ってできないんです。 特にFIA-GTともなると各PITにはプロレスラーみたいなボディーカードがいて、(キラー・コワルスキーみたいな奴)例えそのチームのパスを持っていても入る事が困難なんです。 |
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JMBにはイザベラという友達がいたので、いろいろ見せてもらいました。 | |
モンツァのポディウムでしね? この前、(2008年イタリアGP)ベッテルが歩いたトコでし) |
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ムルシエでし。 予選2番でした。 メチャクチャ、カン高いイイ音してました。 |
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GT3のドライバーはその殆どがオッちゃん達でし。 多分、貴族かスーパー金持ちなんでしょうね? |
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PIT歩いてるとオフィシャルに注意されまくりなんですが、 いつものごとく、シカトでし。 |
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なんだか知らないけど、表彰式が始りました。 午前中に何かレースがあったみたいでし。 |
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575GTC | |
アンドレアはSARA FREEという保険会社がスポンサーになったチーム。 エンジン交換したとかで、9番手のスタートだったみたい。 |
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F430GT2 | |
SCUDERIA ITALIA。 なんでアストンなのよ? |
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SCUDERIA ECOSSE マンセルもステアリングを握ったF430GT2でし。 |
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副理事いわく「さかな君」と呼んでいたアストン。 ベンツ3兄弟の1人、カール・ベンドリンガーがPP獲得。 |
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こっちは550。 プロドライブが製作したマシン。 プロドライブの主力がアストンになってしまったので、開発不足か? ロシアのチームだったかな? |
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VITA PHONEのMC12。 なんで、PITにおねーちゃん達が多いんだろ? |
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流石に金かけてますな? | |
1990年だったかな? F1GPの予選終了後にメインスタンドの金網の下の土をイタリア人数人と共に、掘ってコースに侵入。 まるで刑務所からの脱獄でしな? FerrariのPITでマンセルと騒いだ事がありました。 今じゃ不可能でしょうけど? |
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MC12 CORSAの同乗試乗会やってました。 | |
こっちはGT3 | |
さかな君は2台体勢。 | |
60周年記念イベントをブッチ切ってMONZAに付き合ってくれた副理事。 貫禄ありますな? |
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FORD GTはGT3クラス。 | |
かつて、ダラーラのシャシーにフェラーリのエンジンを積んでF1に参戦していたスクーデリア・イタリア。 333SPでISRSにも参戦していたが、2007年はアストンDBR9で。 |
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GT2クラスはF430GT vs 997GT3 RSR。 | |
MC12も臨戦態勢。 | |
予選のリザルトはこんな感じ。 |
PART 5に続きます↓