2005/4/17
Ferrari Trophy 合同テスト/FISCO
PART 2
画像提供:副理事さん、マーシーさん、養命酒@3秒落ちさん、ドリケンさん
レポート:若さん
講習会の間に私とCORSAさん、アルヌーさんが走ります。 | |
ピットアウトします。 | |
4月14日に続き2回目の走行のCORSAさん。 | |
アルヌーさんはZ32/650HPで参加。 360チャレンジはダンパーのO/H中で走れず。 |
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ピットインします。 | |
CORSAさんもピットへ。 | |
エアーを落とします。 | |
京都から参加のチャレスト。 なかなか良いペースで走ってました。 |
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ピットアウトします。 | |
CORSAさん。 早くも2分2秒台に突入。 |
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アルヌーさんは小さく回り込むダンロップコーナーからパナソニックコーナーまでの区間で苦戦。 | |
私は1分56秒台。 | |
チャレストも調子良さそうです。 | |
30分の走行が終了。 | |
お疲れ様でした。 | |
その頃、講習を受けていた仲間達は・・・。 | |
下見走行に出発です。 | |
ペースカー付きです。 | |
1コーナー。 | |
ドリケンカメラです。 | |
もちろん、追い越し禁止です。 | |
マッタリ助手席同乗、ノーヘルです。 | |
ドリケンカメラ、大活躍。 | |
2周してピットイン。 | |
下見走行終了です。 | |
ライセンスが発行されます。 | |
ライセンスカードです。 | |
直ぐに走行のキャンセル待ちを確認します。 | |
とりあえず、走行までの間があるので昼食。 | |
ORIZURUという新しくなったレストランです。 | |
メニューはこんな感じ。 ちょっと高いかな? |
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各自、バラバラに注文したようです。 とりあえず、どれが美味しいか試してたそうです。 |
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流石にオープンしたてなので綺麗だったみたいですね。 | |
カルビ焼肉丼 \1.000 | |
ボロネーゼ \1.000 | |
油淋鶏 \1.200 | |
ハンバーグステーキ \1.300 | |
天ぷらそば \900 | |
南インドカレー \900 | |
8人揃って全ての食べ物がマズイそうです。 ご飯も含めて料理が全て冷凍じゃないかと言ってました。 トヨタにしては酷いです。 トヨタの偉い人達は食べた事あるんでしょうか? |
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しかもこの値段。 茂木の方が美味しいようです。 |
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但し、食事しながらヘアピンが見れるのでこの辺は良かったみたいです。 | |
とりあえず、味をなんとかして欲しいです。 改善されなければコンビニで買って来て食べます。 |
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ピットに白髪の紳士がいらしたのでお話をさせて頂きました。 どーやらトヨタの偉い方だったようです。 |
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私はORIZURUで食事をせず、2回目の走行です。 | |
CORSAさんも一緒です。 | |
ヴィッツに阻まれてクリアーラップが取れません。 | |
再び、エアーを調整します。 | |
しかし、ヴィッツとマーチは何とかなりませんかね? 私達が2分前後で走るのに彼らは2分25秒位です。 あまりにも速度差があり、しかもミラーを見ていないのか? 道を譲ってくれない人もいます。 茂木でもそうなんですが、彼らの専用走行クラスがあってもいいんじゃないかと思います。 事実CORSAさんが遅いヴィッツに阻まれ危ないシーンがありました。 その動画はコチラ |
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2分2秒を連発するCORSAさん。 安定しているようです。 |
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私は1分56秒を3連発。 もちろん、クリアーラップは1周もありませんが、服部選手の1秒3落ちなので納得です。 動画はコチラ |
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ボードには走行時間が掲示されているので残り時間がわかります。 | |
2回目の走行終了です。 | |
私は今日はこれで終了です。 | |
アルヌーさんのZ32はクーラント漏れのトラブルで撤収です。 | |
続いて・・・・。 | |
講習を受けた人達が走ります。 | |
副理事にコースの説明をします。 | |
ASHBESTさん、ピットアウト。 | |
副理事。 | |
いけっちょさん。 | |
タイヤが変則的な副理事。 2分15秒前後でラップしています。 |
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ASHBESTさんは様子見か? 2分10秒前後でラップ。 |
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いけっちょさん。 | |
ピットウォールでは・・。 | |
ストップウオッチを使って仲間のタイムを計測しています。 | |
副理事。 ピットイン。 |
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いけっちょさん、ASHBESTさんもピットイン。 エアーを落とします。 |
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ピットアウトします。 | |
やはり・・・。 | |
エアー調整するとタイムが上がります。 | |
副理事は2分9秒。 | |
いけっちょさんは2分7秒。 | |
ASHBESTさんは2分6秒。 | |
走行終了です。 | |
続いて走行するのは・・・。 | |
マーシーさん。 グリップ力(048)よりバランス(P-ZERO CORSA)を優先したマーシーさん。 |
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当直魔さん。 茂木を2分16秒で走る実力の持ち主です。 |
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ブルーツールドさん。 今回はCORSAさんが出した2分2秒を打ち破る為P-ZERO CORSAを履いてきました。 |
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ピットアウトします。 | |
当直魔さんと・・ | |
ブルーツールドさんが、ツルんで走ります。 2人共に2分15秒台。 |
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マーシーさんも2分15秒台。 | |
ドリケンさんは2分20秒台。 まだまだ様子見です。 |
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ASHBESTさんも続けて走行。 2分6秒台。 |
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ピットウォールでは相変わらず仲間のタイムを計測しています。 | |
各車、ピットイン。 | |
エアーを落とします。 | |
ブルーツールド号はマフラーの熱で遮熱板が剥がれ接着剤が燃えてしまいました。 この日の静岡県の最高気温は25℃。 FISCOは標高が高い為それよりも低いと考えられますが、今までに無かったトラブルです。 |
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ドリケンさんは2分15秒前後でラップ。 どーやらコースを覚えるのに徹しているようです。 |
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でました。 ブルーツールドさん、ついに2分4秒台突入です。 |
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ASHBESTさんは2分6秒が壁か? なかなかタイムアップしません。 |
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ブルーツールドさんに刺激されたか? 当直魔さんも2分4秒台突入。 |
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マーシーさんはドリケンさんと同じく様子見に徹しているようです。 タイムは2分10秒台。 |
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2分6秒台を連発するASHBESTさん。 やはり、6秒が壁か? |
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ブルーツールドさんは2分4秒から5秒で安定したラップを刻みます。 | |
しかし、ストレート速過ぎです。 こんな画像が沢山ありました。 |
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走行終了です。 | |
次に備えます。 | |
まだまだ続く・・・・・。 |
PART3に続きます↓