2004/11/06
フェラーリ・トロフィー/ツインリンク茂木
PART 1
画像提供:あや@マーシーさん、若さん、BBRさん、YHGさん
レポート:YHGさん
2004年11月5日(常磐道守谷SA) はじめましてYHGと申します。 ヒストリック・オーモービル・フェスティバル・インジャパン2004 (HISTORIC AUTO MOBILE FESTIVAL IN JAPAN)のプログラムに含まれる フェラーリトロフィーに出場するFCTの副理事と若さんをサポートする為 ツインリンク茂木に行ってきました。 |
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常磐道の守谷SAで待ち合わせをしました。 ここに集合したのは、 若さん、Naitoさん、もなかさん、 ブルーツールドさん、ドリケンさんです。 Naitoさん、遠く名古屋からお疲れ様です。 |
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ブルーツールドさんです。 サービスエリアで何やらテーピングしています。 あやしいです。 |
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こちらはドリケンさん。 P-LAPを装着しています。 サービスエリアでこんな事しているフェラーリ・オーナーっていませんよね? |
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若さんが到着。 | |
もなかさん。 物凄い遅刻です。 |
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しかもトラブル発生。 ドライブシャフトのブーツが切れたようです。 |
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更にホイールのウエイトが剥がれバイブレーションが発生!! 若さんがBBRさんに連絡を取り水戸IC近くの修理屋さんを紹介してもらいました。 この辺は流石、FCTの連携です。 |
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水戸IC近くの行きつけの蕎麦屋さんで夕食。 | |
コンビニで買出しを済ませホテルに向かいます。 | |
昨年と同じホテルです。 | |
ロビーにはRollsさんが出迎えてくれました。 既にくつろぎモードです。 |
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温泉に入って就寝。 | |
2004年11月6日 早朝5時 |
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CORSAさんは夜中にホテルに到着。 |
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天気予報では晴れでしたが、突然スコールのような雨に見舞われました。 暗くてわかりませんが、かなりの雨量です。 |
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もなかさんは何とか修復完了です。 | |
茂木のパドックに到着しました。 御覧のようにパドックの路面も濡れています。 |
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予選は午前8時からです。 この状態ではウエット路面確実です。 |
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マーシーさんが到着。 | |
副理事到着。 | |
ゼッケンを貼り、空気圧を調整、走行前の準備をします。 | |
フェラーリ・トロフィー出場車両の他にイベントに参加するフェラーリが沢山やってきます。 このGTO、実はGTOではありません。 後で解説致します。 |
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Naitoさんも臨戦態勢。 | |
昨日、あまりの緊張に落ち着きが無く挙動不審だったドリケンさん。 一睡もできなかったようです。 |
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副理事もニュータイヤの048にアライメントも取り直して準備万端です。 | |
もなかさんにエビスサーキットドリ小屋某講師さんが合流。 355で困難とされるV8クラス制覇を狙っています。 |
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この日の為に新発売の315/30/18サイズの048を手に入れたマーシーさん。 密かにスペチアーレクラス制覇を狙っています。 |
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午前7時。 ドライバーズミーティング会場に向かいます。 |
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ここでクラス分けとレギュレーションを説明しましょう。 | |
【360チャレンジクラス】 【F355/348チャレンジクラス】 【スペチアーレクラス】 【V12クラス】 【V8クラス】 【V8コーンズストラダーレクラス】 【V12コーンズストラダーレクラス】 【ATコーンズストラダーレクラス】 【ヒストリッククラス】 以上9クラスに分かれています。 |
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【360チャレンジクラス】 【F355/348チャレンジクラス】 多少のチューニングが許されています。 リアウイング、フロントスポイラーの装着も可。 但しスリックタイヤはピレリしか使えません。 Sタイヤは事務局が許可したメーカーなら装着可能です。 |
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【スペチアーレクラス】GTO/F40/F50/ENZO 【V12クラス】 【V8クラス】 【ヒストリッククラス】1984年以前に生産されたモデル限定 事務局が許可する、ある程度チューニングが許されます。 但しスリックタイヤの装着は不可です。 |
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【V8コーンズストラダーレクラス】 【V12コーンズストラダーレクラス】 【ATコーンズストラダーレクラス】 全てノーマルでなければなりません。 ステアリング、シート、マフラー、タイヤ、ホイール等。 一切の改造が禁止されたクラスです。 もちろん、スリック及びSタイヤは禁止。 偏平率までノーマルのまま。 スポイラー類の装着も不可となります。 |
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Rollsさんが微妙な路面コンディションに桧井選手とタイヤのチョイスで相談しています。 | |
出走5分前にレインに交換です。 | |
若さんは予選あきらめモードです。 | |
マーシーさんは048とはいえニュータイヤで溝が深く期待できます。 | |
NaitoさんはTIの時に比べてリアウイングが変更されています。 | |
こんなコンディションで予選開始です。 | |
やはりハーフウエットの路面に皆さん苦戦しています。 | |
デイトナコンペティツィオーネ。 | |
512TR | |
360challenge | |
360spider | |
もなかさんです。 | |
マーシーさんは苦戦中。 | |
ドリケンさんはコースを覚えるので精一杯か??? | |
対照的に茂木1000ラップ以上のラルフさん。 | |
Naitoさんは決勝に向けてクレバーな走り。 | |
ブルーツールドさんはTIでの経験をいかし手堅く走行。 | |
若さんは苦戦中。 | |
CORSAさんはなかなかのタイム。 | |
若さんとマーシーさんの宿敵、T氏は驚異的なタイムを叩き出しました。 | |
A様は初レースとは思えない走り。 | |
前回のTIでV8クラスを制したFABULOUS号。 初めての茂木なのに凄まじい走りてす。 |
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CORSAさんとのライバル関係に終止符を打つべくユンボさんのチャレンジがアタックします。 | |
もう説明はいらないでしょう。 ウエット路面をスリックで走るK氏の360challenge。 |
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その360チャレンジクラスのポールを奪ったのはRollsさんでした。 出走直前のタイヤ選択が明暗をわけました。 |
PART2に続きます↓