2004/08/18

第6回 掟破りのフェラーリ・ドリ練/筑波サーキットジムカーナ場
PART-1

画像提供:BBRさん、若さん、
動画提供:BBRさん、若さん
レポート:ドリケンさん


こんにちは、ドリケンです。
第6回 掟破りのフェラーリ・ドリ練に参加してまいりました。
初めてのレポートとなりますが宜しくお願いします。
常磐道守谷SAに集合。
千葉県警と茨城県警の合同ツーリング????でしょうか?
ちゃんと走る前にドラミしてましたね。
いつものコンビニで買い物。
筑波サーキット・ジムカーナ場に到着。
今回の参加者は
若さん-F40
いつも仕切ってくれる
副理事-F355
遠く名古屋から
Naitoさん-360F1
遅れてやってきた
アルヌーさん-360challenge
みんなでパイロンを並べて、、、、。
今回は師匠である、もなかさんが欠席の為、私が試走しました。
修正を少し加えてコースが完成。
アルヌーさんが行きます。
ウエットばかりだったドリ練ですが、今回は念願のドライでの挑戦です。
R〇〇soという雑誌でトレンディードライバー?のN谷氏が
「360modenaより360challengeでのスライド(ドリフト)は簡単」
なんてコメントしてましたが、大きな間違いです。
本当は物凄く難しいです。
そんなコメントをする事自体、360challengeで
ドリフトをやった事のない証拠ですね。
何故、360challengeでのドリフトが難しいかは、
あえてここでは申し上げません。
そのN谷氏が実際にやってみれば、わかると思います。
プロドライバーと言えど定常円を1周回れないでしょう。
「あまりテキトーな事は書かないで欲しいでちゅね!」
とアルヌーさん。
しかし暑いです。
続いて若さんがF40で登場。
流石に、これは難しいか?
でも、なんとかコントロールしてます。
ウエストゲートの音をビシュビシュさせてドリフトしてます。
若さんの1回目が終了。
ジムカーナ場には日陰が無いので本当に暑いです。
そして副理事が行きます。
流石、副理事です。
上手くまとめて走ってます。
「加速するとステアリングが取られる」と
不満をこぼしていた副理事ですが、単に空気圧の設定ミスでした。
Naitoさんはドリ練、初参加。
遠く、名古屋から自走で参加してくれました。
初めてとは思えないドリフトを披露してくれました。
←動画はこちらをクリック
誰が言ったか知りませんが【ドリフト=不良?】
やはり私と同じで、Naitoさんも昔は不良だったのでしょうか?
不肖ドリケン、行かさせていただきます。
8の字をやってみました。
←動画はこちらをクリック
やっぱりドライの方がやりやすいです。
しつこいようですがR〇〇soでN谷氏が
「スライドはドライよりウエットの方が簡単」
なんてコメントしてましたが、これも大きな間違いです。
一般道やサーキットでの走行と同じでドライの方がコントロールしやすいに決まってます。
続いてアルヌーさんの2回目
超・難しい360challengeでここまで体得したアルヌーさんは立派です。
やはり、ウエットよりドライの方がやりやすいみたいですね。
もなかさんと、エビスサーキット ドリ小屋某講師に捧げる渾身のドリフト。
←動画はこちらをクリック
アルヌーさんの苦労と努力はハンパではありません。
お疲れ様でした。
(ちなみにアルヌーさんは昔、最高速をやってた不良です)
次回はF40でお願いします。



PART 2に続きます↓

FCT EVENT 2004tubi style japan & FCT homepage第6回掟破りのフェラーリ・ドリ練part2